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主吊钩钢丝绳断裂?140000吨巨型起重船负荷试验时突发事故!
发布时间:2022-04-19 09:40:07 来源:ayx爱游戏官方网站 作者:ayx爱游戏官方网站

  根据初步评估,疑似在测试起重操作过程中主吊钩钢丝绳断裂,导致与其相连的测试负载(两艘货运驳船)掉入水中。在发生初始倾斜后,该船迅速恢复到稳定位置和安全状态并返回。

  挪威当局报告说,Saipem 7000 在一次事故中导致船体发生下沉,但是现在已经稳定下来。据悉,在事故发生时,这艘起重船位于挪威近海石油工业中心 Åmøyfjorden 的挪威峡湾,靠近斯塔万格港。

  据该网站援引目击者的描述称,周四(4月14日)早上,在“Saipem 7000”的前方听到了“巨大的撞击声”。 目前尚不清楚当目击者报告听到一声巨响时,这艘船正在吊起什么,警方的报告表明这是起重船上的一根电缆发生故障。

  当局报告说,吊起的货物撞到了甲板上,一艘驳船停在起重船旁边受到波及。事故造成驳船倾覆,但部分船体仍浮在水面上。幸运的是驳船上没有船员。

  突然失去负载导致起重船向一侧倾斜,目击者立即报警和救援队报告说该船似乎正在峡湾内开始下沉。救援服务队 HRS Sør-Norge 回应并报告说“许多救援力量正处于待命状态。” 有人看到直升机已抵达起重船附近,拖船停泊在旁边。

  在事故发生数小时后(周四晚上),Saipem发布了一份可能的事故原因声明。根据声明,此次事故没有造成人员伤亡。

  Saipem 7000 在苏格兰附近正在建设中的 Seagreen 海上风电场作业后,最近在鹿特丹完成了大修,该风电场由 SSE Renewables 和 TotalEnergies 拥有。一些报道表明,该起重船正准备返回风电场建设。

  地方当局报告说,他们正在与这艘载有 275 名船员的起重船进行接触,并表示没有人员受伤。到周四晚些时候,他们报告说这艘船已经稳定下来并恢复平稳状态。安全部门正在对该地区进行调查,以确定是否有任何环境污染情况发生,并表示他们将调查事故的具体原因。

  Saipem表示,当时“Saipem 7000”在完成了DNV测试项目的DP试验后,正在船级社的监督下进行计划中的5年主起重机负荷试验。根据初步评估,疑似在测试起重操作过程中主吊钩钢丝绳断裂,导致与其相连的测试负载(两艘货运驳船)掉入水中。在发生初始倾斜后,该船迅速恢复到稳定位置和安全状态并返回。目前正在对起重机进行评估。

  挪威联合救援协调中心也表示,没有人在此次起重作业事故中受伤。并称,在倾斜时,位于“Saipem 7000”附近的驳船严重受损并倾覆。一旦情况允许,挪威海事局将对“Saipem 7000”起重船进行检查。

  “Saipem 7000”是一艘半潜式起重船,是世界上最大的同类船之一,被用于海上油气和海上风电行业的安装和拆除作业。船东为意大利油服供应商Saipem公司,建造船厂为Fincantieri船厂,于1987年建成交付,在巴哈马注册,估计当年造价为4亿美元。

  该船长197.95米,型宽87米,该船可容纳725人,起重能力最高达14000吨。甲板面积为9000平方米,安装两台7000吨的巨型回转吊。配有12台推进器,具有DP3动力定位系统,可以在深度超过 6,500 英尺的水域作业。

  最初Saipem 7000的设计意图是海上油气平台上部结构以及导管架的吊装,后来亦可用于海底管道的铺设(J-lay),最近这些年则安装了很多海上风电。

  据称,该船此前负责苏格兰 Seagreen 海上风电场的导管架基础安装,返回挪威准备进行维护,并计划完成维护后继续返回进行海上风电安装作业。根据意大利船东的说法,它“有能力处理海上施工的整个工作范围”。

  几天前,该船已离开该项目现场,准备进行定期维护,并计划在本月晚些时候返回风电场继续进行导管架安装作业。

  在完成Seagreen海上风电场的安装后,“Saipem 7000”的下一个任务是前往位于法国的Fécamp海上风电场进行基于重力基础的地基安装。

  Fécamp海上风电场位于诺曼底海岸13至22公里处,总装机容量为500MW,将配备71台西门子歌美飒 SWT-7.0-154海上风机,计划在2023年底全面运行。

  目前,“Saipem 7000”部署在位于苏格兰的1.1GW 的Seagreen海上风电场,负责导管架基础运输和安装。 该风电场是苏格兰最大、世界上最深的固桩式海上风电场,将安装114台维斯塔斯V164-10.0 MW海上风机。总投资金额30亿英镑,将于2023年投运。